认证项目
联系方式
奔烁机电技术服务有限公司
4006-010-725
(上海 )电 话: 152-2175-9315
微 信: Bs15221759315
QQ客服: 2215501312
(青岛) 电 话: 137-9194-1216
微 信: 13791941216
QQ客服: 574472821
(北京) 电 话: 136-8120-0268
微 信: bjhdzh
QQ客服: 2970890153
美洲认证
阿根廷汽车认证
文章录入:华道顾问咨询公司 | 文章来源:华道顾问咨询公司 | 添加时间:2016-5-22
阿根廷汽车工业发展状况
历史背景及目前发展状况:阿根廷的汽车工业起步较早,在拉美地区比较发达。 ◆1916年, 福特在阿根廷建立了拉美地区第一家汽车装配厂;
◆1952年建立第一家汽车生产厂;
◆1959年,阿根廷政府制定了汽车工业法令,开始批量生产汽车;
◆进入二十一世纪,经历了2002年、2003年的低谷时期后,阿根廷汽 车产业迎来了历史性的发展机遇,汽车产销量增速迅猛,一跃成为阿 根廷的重要支柱型产业。2009年受到金融危机影响,汽车产业遭遇重 创后,于2010年实现强劲复苏,预计今年汽车产量有望创造历史最高 记录68万辆;国内销量59万辆;出口数量将达到40万辆。
政府建立自由贸易格局
南美共同市场:与巴西、巴拉圭、乌拉圭、委内瑞拉共同建立,对汽车 进出口施行零关税的优惠政策。阿根廷国内汽车产量远远大于销量,汽 车产品大量出口到巴西,并仍在以每年10%左右的速度稳步增长;
◆ 与乌拉圭签署双边贸易协定:阿根廷近年来对乌拉圭始终保持汽车贸易 顺差状态。因贸易保证金问题,阿根廷对由乌拉圭进口产品仍需征收一 定比例的关税;
◆ 与墨西哥签署双边贸易协定:
① 2002年签订双边自由贸易协定,初期彼此每年给予50000辆轿车和 载货汽车配额,自2006年开始,全面实施自由贸易。同时,将拖拉机、 农业机械和自驱车辆也纳入到自由贸易范围内,但汽车零部件没被列入 其中。
② 2002年底,双方针对汽车零部件又签署了一项协议,该协议的生 效,使得近百种轻型车辆用零部件可以免关税进入两个市场。
◆ 与智利签署双边贸易协定:自2006年开始,双边实现自由贸易,免除进 出口关税。
阿根廷汽车市场准入管理体制
基本管理模式同拉美其它主要国家;
工业部是负责汽车产品市场准入批准(型式批准)的主要机 关;
其它重要的政府部门:
◆ 国家标准认证院(IRAM);
◆ 自然资源和环境部
进入阿根廷市场的汽车产品必须满足有关的法律和技术法规、标准要求;
汽车产品通过工业部的认证,整车产品必须获得LCM证书(车型构造许可证)。
涉及汽车产品准入管理的政府部门
阿根廷国家工业部(MIT):政府主管部门,负责对认证合格汽车产品颁发LCM认证证书;
阿根廷国家标准认证所(IRAM):根据第1474/94号法令,IRAM为唯一的国家标准机构,在国家标准、质量与认证框架内开展相关工作并提供 独立的认证服务(其认证服务占阿国认证市场的35%,道路车辆占认证总 量的8%)。同时,该机构还参与阿根廷地方标准的制定工作(如; COPANT、AMN);
阿根廷认可组织 (OAA) : 根据第92/98号法令,自2002年12月31日起,所 有进入阿境内的产品必须经OAA认可的认证机构进行检验认证;
阿根廷国家工业技术科学院(INTI) :作为独立的第三方认证机构负责验 证汽车产品是否符合相应的标准和技术法规要求。
汽车产品准入法律法规体系
道路交通法;
道路交通法规(法令);
针对旅游大客车的额外要求(法令);
公共乘客运输车辆的批准(法规);
针对汽车产品的技术法规(Res. 决议);
相配套的技术标准:IRAM标准
阿根廷汽车产品准入流程
【返回 】